| 設為主頁 | 保存桌面 | 手機版 | 二維碼
普通會員

石家莊精石新材料科技有限公司

汽車、摩托車、電動工具、家用電器零部件的生產、銷售;金屬材料的研發、技術咨詢...

新聞分類
站內搜索
 
友情鏈接
  • 暫無鏈接
您當前的位置:首頁 » 新聞中心 » 汽車零部件供應商如何面對召回
新聞中心
汽車零部件供應商如何面對召回
發布時間:2019-01-23        瀏覽次數:1038        返回列表
11月,我國,我國正式發布首部《汽車售后零部件市場服務規范》,從規范的內容我們可以看出國家對產品質量的重視。
規范中對零配件供應要求有一下幾點:
1、應為試驗合格產品,且性能符合安全、可靠、環保等國家標準、政策法規要求,并滿足企業標準公開聲明的產品性能要求;
2、合法授權供應,明示汽車服務商、產品品牌信息,無商標、專利等知識產權糾紛;
3、提供銷售、維修相應的技術保障與售后服務;
4、遵循汽車零配件“三包”、召回等國家規定。
汽車工業的制造水平在提升,零部件和整車的質量監管也在提升,但車輛召回數量仍居高不下,在大規模的零部件生產制造中質量的穩定可靠尤為重要。一輛汽車的生產成本是很高的,一旦出現質量問題被召回損失會很大。
在國內像精石這樣規模偏小,技術相對不夠先進的零部件企業,一旦完全是因為供應商的責任產生大規模召回,對于企業來說將是災難性的,像高田氣囊事件就是前車之鑒。
另外,我國汽車保有量越來越大,零部件出問題的概率在提升。在產品質量工作中的失誤與缺陷是召回的根本原因。因此,完善零部件企業的質量管理體系格外重要,不僅要在質量管理上進行創新,更要嚴格把控質量管理,切實降低零部件產品的故障率才能為整車提供良好的保障。
重庆百变王牌杀号技巧